المغرب يعتمد لوحات ترقيم موحدة للمركبات.. تفاصيل جديدة تهم السيارات المتداولة وطنياً ودولياً

دخلت قواعد جديدة بشأن صفائح ترقيم السيارات حيز التنفيذ بالمغرب، بعد اعتماد السلطات نموذجاً موحداً للصفائح التي تستعملها المركبات داخل المملكة وخارجها، في خطوة ترمي إلى إنهاء الاختلافات التي كانت تطرح إشكالات، خصوصاً بالنسبة للسيارات التي تعبر الحدود المغربية.

وأفادت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية «نارسا» بأن القرار الوزاري رقم 640.26، المتعلق بتعديل وتتميم القواعد المنظمة لتسجيل المركبات والمقطورات، نُشر في العدد 7531 من الجريدة الرسمية بتاريخ 3 غشت 2026.

ويهم التعديل بالأساس توحيد مواصفات صفيحة التسجيل من حيث الشكل والأبعاد، بحيث تصبح الصفيحة المعتمدة داخل المغرب هي نفسها المستعملة خلال التنقل الدولي، بعدما كانت بعض المركبات الموجهة للسير خارج المملكة تعتمد صيغة مختلفة تتضمن الأحرف اللاتينية وعلامة «MA» بشكل منفصل.

وبموجب المقتضيات الجديدة، أصبح النموذج الموحد هو المعتمد ابتداء من تاريخ نشر القرار بالنسبة إلى عمليات تسجيل السيارات الجديدة المقتناة داخل المغرب، وكذلك المركبات المستوردة من الخارج، سواء كانت جديدة أو مستعملة.

أما السيارات التي تتوفر حالياً على الصفائح القديمة، فلن تكون مطالبة بتغييرها بشكل فوري في جميع الحالات. إذ يمكن للمركبات المسجلة ضمن السلسلة العادية، والتي تحمل صفائح بدون أحرف لاتينية وتستجيب للمواصفات المعمول بها داخل المغرب، مواصلة استعمال صفائحها الحالية إلى حين إجراء أول عملية لنقل الملكية.

وفي ما يتعلق بالمركبات المسجلة ضمن السلسلة العادية والمخصصة أيضاً للسير الدولي، والتي تحمل الأحرف اللاتينية وعلامة «MA» منفصلة عن الصفيحة، فقد حددت «نارسا» تاريخ 31 دجنبر 2026 كآخر أجل لصلاحية هذه الصفائح، على أن يتم استبدالها بعد ذلك بالنموذج الموحد الجديد.

ويأتي هذا الإجراء في سياق إعادة تنظيم منظومة تسجيل المركبات وتوحيد معايير الصفائح، بما يسهل عملية التعرف على المركبات المغربية أثناء تنقلها خارج التراب الوطني، ويضع حداً للإشكالات المرتبطة باختلاف الصيغ المعتمدة سابقاً.

كما شددت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية على أن جميع مصنعي صفائح تسجيل المركبات مطالبون باعتماد النموذج الجديد والتقيد بدقة بالمواصفات المحددة في القرار الوزاري، سواء من حيث الشكل أو القياسات أو أبعاد مختلف مكونات الصفيحة.